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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Discurso o declaración
Discursos o declaraciones
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Otra salida de la crisis es posible
Los movimientos de Madrid que compartimos la Carta de principios del Foro Social Mundial queremos reclamar ante la ciudadanía la necesidad de buscar alternativas al modelo económico y social capitalista que está en el origen de la crisis actual. Para nosotros, y para millones de personas que se agrupan en los movimientos antiglobalización, la crisis de estos últimos años es la última expresión de un sistema socialmente injusto y destructor del planeta: “Estamos ante una crisis global provocada por el capitalismo, que no tiene salida dentro de este sistema” (FSM de Belén, Brasil, 2009).
De dónde partimos
Bajo la dictadura de las finanzas y las políticas neoliberales, la mayoría de la población mundial ha sido y es víctima de la explotación económica y la marginación política. En Europa y en España la globalización capitalista afecta a todos los ámbitos de nuestra vida y nos hace rehenes y cómplices de un sistema injusto y un modelo de desarrollo no sostenible que provocan deuda externa, esquilmación de recursos naturales, cambio climático irreversible y exclusión, represión y xenofobia hacia los sectores sociales más frágiles o más críticos, que con frecuencia son criminalizados, perseguidos y encerrados (caso de los CIES).
La violencia establecida y la manipulación mediática, en sus múltiples manifestaciones, se han normalizado y el bipartidismo a golpe publicitario impide la participación directa de la ciudadanía en el espacio público. La disolución de la frontera entre la política y los negocios refuerza la corrupción tanto de empresarios como de políticos, mientras la televisión y los principales periódicos contribuyen a adormecer las conciencias, silenciando el dolor de las víctimas y las voces de quienes exigen justicia.
En su condición de sometidas al sistema patriarcal y al capitalista, las mujeres padecen doble discriminación (triple entre las inmigrantes). Sufren violencia psicológica, física y sexual, existiendo para ellas un “techo de cristal” que las discrimina, les quita autonomía sobre su propio cuerpo (resistencias a la ley del aborto) y las relega a empleos menos cualificados y peor pagados, cargando con la mayor parte del trabajo en el hogar, la educación de los hijos y los cuidados a personas dependientes.
La respuesta oficial no sirve: más de lo mismo
Desde los poderes establecidos (cumbres del G-20 en Washington, Londres y Pittsburg, Foro de Davos, lobby europeo ERT, grandes medios de comunicación…) se repite machaconamente que la crisis es pasajera y básicamente financiera. Su salida de la crisis consiste en recuperar el modelo de crecimiento de años anteriores, lo que pasa por reactivar la espiral del crédito y de los negocios privados a costa de los trabajadores, mantener un modelo de crecimiento insostenible y seguir apostando por una rígida jerarquización en las relaciones Norte-Sur. Nosotros no estamos de acuerdo. La crisis es sistémica y global: de valores, política, económica, alimentaria y ecológica a escala planetaria.
Los gobiernos de los países ricos –incluida España- han aportado inmediatamente billones de euros para salvar a la banca privada y a las grandes empresas en crisis; en cambio, no consideran como objetivo inaplazable la desnutrición crónica de más de mil millones de seres humanos en los países del Sur.
Las empresas capitalistas, que acumularon en España inmensos beneficios en la década anterior sobre la base del estancamiento de los salarios y los contratos precarios de sus trabajadores, no dudan ahora en prescindir de ellos y en un solo año han destruido 1,5 millones de empleos. En más de un millón de hogares todos sus miembros activos están en paro lo que ha incrementado el número de personas indigentes y sin techo.
Los responsables políticos, en lugar de promover medidas de reparto del empleo y control de los beneficios, aplican parches que no se dirigen a la raíz de los problemas (como los recientes 420 euros a los parados que han agotado su prestación a partir del 1 de enero de 2009).
La banca privada y las cajas de ahorros –con la complicidad del Banco de España y demás poderes públicos- ganaron dinero a espuertas con las hipotecas en años anteriores y ahora son inflexibles con los deudores que no pueden pagar, muchos de ellos en paro (59.000 embargos en 2008).
La comunidad madrileña experimenta las anteriores contradicciones en términos superlativos, tanto en lo relativo a la desigualdad de la riqueza, como a la destrucción de empleo, embargos y privatización de servicios públicos. El presupuesto de sanidad pública en 2009 disminuyó respecto a años anteriores y para 2010, por primera vez, los recursos destinados a educación concertada superarán los destinados a enseñanza pública. Hasta el agua del Canal de Isabel II está dando pasos hacia su privatización.
Nuestras alternativas
Para salir de la crisis, exigimos y nos comprometemos a trabajar por:
La depuración de responsabilidades empresariales y políticas que la han favorecido, a la vez que reclamamos alternativas que vayan al fondo del problema y que permitan construir nuevas formas de producción, de consumo y de política económica en el medio y largo plazo.
Una economía social y cooperativa, orientada a satisfacer las necesidades de la población, no a la búsqueda del beneficio.
Una producción y consumo responsables, compatibles con el cuidado del medio ambiente, la biodiversidad y el necesario respeto a los límites de un planeta sobreexplotado. Defender la soberanía alimentaria y la no privatización del agua y de los recursos energéticos y minerales básicos.
Una banca pública bajo control social que sea parte de los servicios públicos esenciales como la educación, la sanidad, la vivienda o las diversas formas de protección social. Hay que poner freno a los procesos de privatización en marcha y promover una gestión participativa de los recursos públicos (presupuestos participativos y demás iniciativas en ese sentido).
Un sistema fiscal progresivo que grave enérgicamente las ganancias del capital, las rentas y patrimonios más altos y el consumo de productos de lujo; que castigue duramente el fraude fiscal, los depósitos en paraísos fiscales y cualquier otra forma, abierta o encubierta, de evasión de impuestos o de trato privilegiado a los más ricos (como las SICAV).
Frente al desempleo y los despidos masivos en coyunturas de crisis, una drástica reducción de la jornada laboral y reparto del trabajo. La clase asalariada no tiene por qué pagar la crisis que provocan los capitalistas.
Una renta básica universal no condicionada que podría financiarse con un impuesto a las rentas más altas y mediante una reducción drástica de los gastos militares (actualmente diez veces mayores que toda la Ayuda al desarrollo).
Una democracia más real a todos los niveles, basada en la justicia social y de género, y en la igualdad de derechos sin discriminación para el conjunto de la población mundial –“ningún ser humano es ilegal”- y nuevas fórmulas de organización internacional donde todos los pueblos de la tierra tengan el mismo peso político y puedan dirimir sus conflictos sin que la violencia sea nunca una estrategia para nadie.
En el plano local nos proponemos recuperar Madrid como espacio público de la ciudadanía en base a los criterios apuntados, lo que será posible mediante la movilización, la coherencia personal y colectiva, y la confianza en que, si nos lo proponemos, “otra salida de la crisis es posible”. Este es el lema consensuado para el décimo aniversario del FSM, que será descentralizado en todo el mundo en 2010 y que en Madrid lo celebraremos en el mes de enero (más información en www.forumsocialmundial.org.br y www.fsm09madrid.org).
¡Otro mundo es posible, otra economía también!
¡Los seres humanos y la naturaleza no son mercancías!
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Manifiesto: Otra salida de la crisis es posible.
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Asamblea de Movimientos del FSM en Madrid
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22/09/2009
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Foro Social Mundial de Madrid
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Manifiesto del Foro Social Mundial de Madrid sobre la necesidad de buscar alternativas al modelo económico y social capitalista.
Altermundismo
Antiglobalización
Foro Social Mundial
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
El movimiento antiglobalización ha comenzado hoy sus debates en el Foro Social Mundial de Porto Alegre (Brasil) después de la colorida marcha de ayer en la que se lanzaron críticas a la guerra en Irak y llamamientos a la lucha por un mundo más justo. Las palabras más esperadas han sido las del presidente brasileño, Luis Inácio Lula da Silva, que pretende viajar también al Foro Económico Mundial que se celebra en la localidad suiza de Davos.
Ante una multitud entregada que interrumpía sus palabras coreando su nombre con regocijo, Lula ha prometido no abandonar su ideario de izquierda ahora que ha accedido a la presidencia del país. El mandatario ha reconocido además ser consciente de la responsabilidad contraída "no sólo con Brasil sino también con la izquierda del mundo entero".
En el Foro Social Mundial participan algunos líderes mundiales del movimiento antiglobalización, entre unos 100.000 anónimos de toda suerte de ONG, movimientos políticos y civiles que persiguen el sueño de cambiar el futuro. Otro mundo es posible, es la consiga oficial de este encuentro que nació hace tres años como una contrapartida al Foro Económico Mundial.
En la primera de las cinco jornadas, delegados de 125 países del mundo han concentrado sus esfuerzos en evaluar temas que van desde la economía y el neoliberalismo hasta la ecología y los movimientos sociales. Un seminario contra la militarización y la guerra, encabezado por el escritor y filósofo paquistaní Tariq Alí, y una conferencia del líder brasileño del movimiento mundial de Campesinos Sin Tierra, Joao Pedro Stédile, destacan entre los cientos de actos celebrados hoy, en los que participan representantes de un millar de ONG de los cinco continentes.
La guerra de Irak
Entre tanto, al otro lado del mundo, como ya se dejó entrever ayer, el tema estrella de la reunión anual de Davos, aunque no figure en la agenda, es la más que posible guerra contra Irak que prepara EE UU. Hoy, la directora adjunta del Fondo Monetario Internacional, Anne Krueger, se ha referido a las consecuencias económicas que podría tener el ataque. Krueger afirma que el FMI es incapaz de hacer "previsiones fiables" sobre los efectos económicos de la crisis iraquí, debido a que hay "demasiadas variables" como para sacar conclusiones definitivas.
Mientras, el secretario general de la Liga Árabe, Amro Musa, y el primer ministro de Turquía, Abdulá Gul, se han manifestado contrarios a la guerra, asegurando que ésta "no debería ser una opción". En un debate sobre si la guerra es necesaria o inevitable, ambos han opinado que es imperativo esperar a la decisión del Consejo de Seguridad de la ONU sobre el informe de los inspectores, para los que han pedido más tiempo.
Ambos se han mostrado a favor del trabajo de los inspectores y de dar una oportunidad a Irak hasta que estos presenten su informe a la ONU, además de reclamar la cooperación total de Irak con ellos. El mandatario turco, además, ha expresado sus preocupaciones en tanto vecino de Irak, ya que en la Guerra del Golfo, en 1991, miles de iraquíes se refugiaron en Turquía y "nadie nos ayudó" a asistirles.
País
España
Enlace
<a href="http://internacional.elpais.com/internacional/2003/01/24/actualidad/1043362804_850215.html" target="_blank">http://internacional.elpais.com/internacional/2003/01/24/actualidad/1043362804_850215.html</a>
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Artículo prensa: Foros de Davos y Puerto Alegre.
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Agencias
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23/01/2003
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El País
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Describe la reunión de Porto Alegre y la de Davos. Movimientos antiglobaliación y a favor, paz en Irak, pobreza.
Davos
Movimientos antiglobalización
Porto Alegre
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
<p>Con la inauguración de la línea ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo, China espera haber dado una imagen moderna de su transporte ferroviario, <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2011/07/28/actualidad/1311804008_850215.html">tras los escándalos y las dudas</a> sobre su seguridad que han asolado al sector en los últimos años. El primer “tren bala” salió esta mañana desde Pekín rumbo a Cantón, en el sur del país, coincidiendo con el aniversario del nacimiento del líder de la revolución, Mao Tse-Tung.</p>
<a name="sumario_1"></a>
<div class="sumario__interior">
<div class="sumario-texto">
<p class="texto_grande">El tren que de Cantón a Pekín, tuvo una hora de retraso por culpa de la nieve y el hielo en los raíles </p>
</div>
</div>
<p>Tras una ceremonia con autoridades estatales, el primer tren que cubre el trayecto salió a las 09.00 hora local (01.00 GMT) desde la Estación Oeste de Pekín, y una hora después partía en dirección contraria el primer ferrocarril desde Cantón a la capital. El primer Pekín-Cantón fue puntual: cubrió el recorrido en 7 horas y 59 minutos. Sin embargo, para el sentido contrario, Cantón-Pekín, periodistas chinos a bordo del convoy aseguraron que llegó con una hora de retraso, al parecer por nieve y hielo en los raíles que afectaron más a los trenes que llegan en horas nocturnas al norte (con temperaturas de 17 grados bajo cero en Pekín).</p>
<a name="sumario_2"></a>
<div class="sumario__interior">
<div class="sumario-texto">
<p class="texto_grande">Pekín invirtió solo en noviembre unos 8.500 millones de euros en infraestructura de transporte</p>
</div>
</div>
<p>El tren realiza 35 paradas. Para cubrir la distancia entre la capital y uno de los principales polos económicos del sur del país (2.298 kilómetros) se necesitan ahora ocho horas, es decir, tres veces menos que los medios de transportes utilizados hasta ayer. Pero viajar con una velocidad media de 300 kilómetros por hora supone un coste mínimo de unos 105 euros para la segunda clase, lo que en muchos casos es más de lo que cuesta un vuelo para el mismo recorrido (que supone un gasto medio de entre 97 y 145 euros). Un asiento en la zona más exclusiva, el área VIP, cuesta el equivalente a 360 euros.</p>
<h3>La red más extensa del mundo</h3>
<p>Las primeras líneas de alta velocidad se estrenaron en China en 2007. Desde entonces, el país se ha dotado de la red más extensa del mundo, al cubrir más de 8.000 kilómetros en 2010, una cifra que el Gobierno prevé doblar antes de 2020, pese a los problemas de corrupción y seguridad destapados en los últimos años. Aunque los primeros trenes de este tipo se construyeron gracias al auxilio de tecnología extranjera, con el apoyo de empresas como Alstom, Siemens y Kawasaki, Pekín espera ahora afirmarse como líder en el sector, como demuestra su participación en la construcción de la red de alta velocidad en Turquía y en Venezuela.</p>
<a name="sumario_3"></a>
<div class="sumario__interior"><a class="enlace"><img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2012/12/26/actualidad/1356508395_463399_1356539803_sumario_normal.jpg" alt="Trenes de alta velocidad en una estación de manteniemiento en Wuhan" width="560" height="315" /><span class="boton_ampliar">ampliar foto</span></a><span class="foto-texto">Trenes de alta velocidad en una estación de manteniemiento en Wuhan</span> <span class="foto-firma"><span class="foto-autor">STR</span> <span class="foto-agencia">EFE</span></span>
<div class="sumario-texto"> </div>
</div>
<p>China, que según las previsiones de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo (OCDE) se convertirá en la primera potencia económica del mundo en 2016, apuesta por el desarrollo del sector ferroviario para dar un nuevo impulso a su crecimiento, que en el tercer trimestre se ha desacelerado. Pekín ha invertido unos 8.500 millones de euros en noviembre en infraestructura de transporte y un total de 61.000 millones en los primeros once meses del año, según la agencia Xinhua.</p>
<p>Antes de convertirse en adalid del desarrollo, la alta velocidad necesita disipar las dudas sobre su seguridad. En julio del año pasado, el choque entre dos trenes de alta velocidad se saldó <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2011/07/28/actualidad/1311804008_850215.html">con 40 muertos y unos 200 heridos en Wenzhou</a> (en la provincia oriental de Zhejiang), cuando dos vagones cayeron desde el puente en el que quedó detenido el convoy que fue embestido. La investigación oficial, sin embargo, achacó a un rayo la responsabilidad de lo ocurrido y acabó con la destitución de tres altos cargos. Aunque las autoridades aseguran que se ha avanzado mucho en materia de seguridad, las dudas persisten. El diario oficial <em>Global Times</em> citaba en su edición del miércoles a un responsable del régimen que admitía los fallos del sistema pese a los esfuerzos realizados.</p>
Enlace
<a href="https://economia.elpais.com/economia/2012/12/26/actualidad/1356508395_463399.html" target="_blank">https://economia.elpais.com/economia/2012/12/26/actualidad/1356508395_463399.html</a>
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China estrena la línea ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo
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Agencias
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26/12/2012
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El País
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Noticia sobre el crecimiento de las comunicaciones y líneas de tren de alta velocidad en China en los últimos años.
China
Comunicaciones
Tecnología
Transportes
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
Nicaragua se acerca a su sueño. Así fue como muchos medios locales resumieron la noticia de que la Asamblea Nacional nicaragüense autorizó a una empresa china la construcción de un canal interoceánico.
De esta manera aludían al hecho de que no se trata de un proyecto largamente acariciado; uno que el país centroamericano no ha podido concretar desde hace casi cien años, cuando Estados Unidos asignó la ruta para construir el Canal de Panamá.
Pero si los beneficios parecen claros para Nicaragua, algunos se preguntan cuánto puede sacar China, como país, en ganancia.
Si bien el gobierno de Pekín no aparece oficialmente como participante en la obra, analistas consultados por BBC Mundo coinciden en que puede haber una relativa mejoría en la competitividad de sus productos al abaratarse el costo de transporte.
Vea también: Nicaragua, aprueban construcción de canal interoceánico
Otros apuntan hacia la presencia de China en Centroamérica y América Latina, mercados donde ha aumentado su participación en los últimos años.
Pero algunos creen que es parte de una jugada más amplia. "Tendría un acceso estratégico muy cerca de América del Norte, que en este momento no tiene", le dice a BBC Mundo Heinz Dieterich, investigador de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) de México.
"Para China sería un golazo geopolítico frente a Estados Unidos y una respuesta a lo que hace Washington, al trabar alianzas" en la región cercana al país asiático.
"Es como un ajedrez", añade. "China dice: ustedes tratan de construir un muro de contención en mi vecindad inmediata, pues nosotros podemos hacer lo mismo con Costa Rica, México y ahora Nicaragua".
Para China sería un golazo geopolítico frente a Estados Unidos
Heinz Dieterich, UAM
La inversión para construir el canal transoceánico será de unos US$40.000 millones, cuatro veces el Producto Interno Bruto (PIB) de Nicaragua.
Además del beneficio económico para ese país, las repercusiones alcanzarán a toda la región, le dice a BBC Mundo José Luis León Manríquez, investigador del Departamento de Política y Cultura de la UAM.
"No sólo le sirve a China, es una demanda de hace mucho tiempo del comercio que pasa por Centroamérica. Hace varios años que el Canal de Panamá está saturado", explica.
En todo caso, las ganancias para el país asiático serían también importantes.
"Una de las razones para explicar por qué el comercio de petróleo entre Venezuela y China no ha crecido más rápido es porque los venezolanos no tienen costas en el Pacífico".
"Con un canal por el cual puedan transportarse los energéticos, ciertamente va a bajar mucho el costo de mover las materias primas que se extraen de América Latina hacia China".
¿Y Estados Unidos?
La relación de Estados Unidos y China "es íntima", dicen especialistas.
Hasta ahora los analistas coinciden en que un canal interoceánico en Nicaragua facilita el paso de productos chinos a la mayor economía mundial, la de Estados Unidos.
Pero no está claro si es una disputa por el mercado regional. Pekín, dice el académico Manríquez, tiene en América Latina una presencia económica "que ni Japón en los años 90 ni la Unión Soviética en los 70 jamás imaginaron".
Y sin embargo, Washington ha estado "extremadamente tranquilo". ¿Por qué?
"La relación entre China y Estados Unidos es íntima, tienen más en común que en conflicto", explica a BBC Mundo Arturo Cruz Sequeira, profesor del Instituto Centroamericano de Administración de Empresas (INCAE).
Las economías de los dos países representan más del 33% del PIB mundial, un dato que no puede desdeñarse, añade el especialista, quien fue embajador de Nicaragua ante la Casa Blanca entre 2007 y 2009.
Políticos y empresarios estadounidenses buscan cómo administrar esta relación, mientras que la cúpula del gobierno chino reconoce que ese vínculo es estratégico en su futuro, explica.
En ese sentido, no está claro si un canal interoceánico en Nicaragua administrado por una empresa china afecte esta relación.
"En este proyecto Estados Unidos implícitamente tiene poder de veto", recuerda Cruz Sequeira, aunque agrega que es improbable que eso ocurra.
"La verdad, puede ser un proyecto, que en vez de separarlos una a Estados Unidos y China", concluye.
Enlace
<a href="http://www.bbc.com/mundo/noticias/2013/06/130614_china_canal_interoceanico_nicaragua_estados_unidos_panama_centroamerica_an" target="_blank">http://www.bbc.com/mundo/noticias/2013/06/130614_china_canal_interoceanico_nicaragua_estados_unidos_panama_centroamerica_an</a>
Enlace secundario
<a title="Todo el contenido de www.prensa.com pertenece a Editorial por la democracia S.A. Razón por la cual, el material publicado no se puede reproducir, copiar o transmitir sin previa autorización por escrito de Editorial por la Democracia S.A. Le agradecemos su cooperación y sugerencias a internet@prensa.com y Servicio al Cliente. En caso de necesitar mayor información, llámenos al 323-6400." target="_blank">http://www.prensa.com/mundo/Gobierno-China-Artico-Canal-Panama_0_4465053607.html</a>
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¿Qué gana China con el Canal de Nicaragua?
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14/06/2013
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Noticia: BBC Mundo. <a href="http://www.bbc.com/mundo/noticias/2013/06/130614_china_canal_interoceanico_nicaragua_estados_unidos_panama_centroamerica_an" target="_blank">http://www.bbc.com/mundo/noticias/2013/06/130614_china_canal_interoceanico_nicaragua_estados_unidos_panama_centroamerica_an</a>Imagen: <br /><br />El País Internacional: <a href="http://internacional.elpais.com/internacional/2015/11/25/america/1448474280_607103.html" target="_blank">http://internacional.elpais.com/internacional/2015/11/25/america/1448474280_607103.html</a>
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Noticia sobre los planes de construcción del Canal de Nicaragua y los intereses chinos en su construcción.
Canal de Panamá
Comercio
Globalización
Prensa
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Texto original
<br /><img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2015/03/27/actualidad/1427482906_176511_1427482986_noticia_normal.jpg" alt="Tráfico de contenedores en el Puerto de Algeciras. " width="560" height="201" /><span class="foto-texto">Tráfico de contenedores en el Puerto de Algeciras. </span><span class="foto-firma">CLAUDIO ÁLVAREZ</span>
<div id="cuerpo_noticia" class="articulo-cuerpo">
<p><a href="https://economia.elpais.com/economia/2014/12/22/actualidad/1419266966_457854.html">El crecimiento del comercio mundial</a> se ha estancado. El impulso logrado con los acuerdos de liberalización del pasado y la integración de las grandes economías, especialmente China, se está esfumando y tras décadas con ritmos de crecimiento muy superiores a los del PIB global, los intercambios comerciales han frenado su velocidad hasta hacerlo a la par que la economía mundial. Sin embargo, 2015 apunta a que cambiará ese escenario. Distintos acuerdos comerciales en negociación desde hace décadas se preparan para ver finalmente la luz en los próximos meses y, aunque no sea el caso de la ronda multilateral de liberalización de Doha, combinados entre sí esos acuerdos supondrán, según los expertos, <a href="https://economia.elpais.com/economia/2014/12/26/actualidad/1419606746_894033.html">un revulsivo al lánguido escenario comercial y al crecimiento mundial</a>. “En general, billones de dólares del comercio ya existente pueden verse beneficiados [por los acuerdos] y se abren importantes posibilidades para el desarrollo”, apuntaba en un reciente informe Doug Lippoldt, de HSBC.</p>
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<p>Si se echa la vista atrás, el cambio que se ha producido en los intercambios comerciales en las últimas décadas es apabullante. El valor de las exportaciones globales ha pasado de los dos billones de dólares de 1980 a superar los 18 billones en 2013, lo que supone un crecimiento medio anual del 6,8%. Las economías desarrolladas acaparaban el 73% de las exportaciones en 1980 y ahora el 43% ya está en manos de los países emergentes. Solo China ha pasado de representar apenas el 1% del comercio global a algo más del 12% en 2013. Sin embargo, el ritmo de crecimiento se ha reducido notablemente en los últimos años y los intercambios comerciales han pasado a crecer a niveles de entre el 2,5% y el 3,5%, casi lo mismo que avanza la economía global.</p>
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<p>La Organización Mundial del Comercio (OMC) rebajó en septiembre sus expectativas de crecimiento para este año —del 5,3% calculado en abril al 4%— y en las próximas semanas, admiten fuentes oficiales, se va a volver a rebajar más. El problema empieza a ser endémico. “Hay muchos factores que ayudan a explicar esa ralentización”, aclaran esas fuentes. “Europa aún pesa mucho en esos intercambios comerciales y la crisis de deuda se deja sentir en los números globales; la desaceleración de China ha reducido mucho el comercio Sur-Sur y las cadenas de valor que impulsaron ese vigoroso crecimiento ya han madurado”, sostienen. Ni siquiera la fuerte rebaja del precio del petróleo parece ser capaz de modificar la trayectoria de desaceleración en que se encuentra inmerso el comercio. Basta ver cómo marcha la demanda de contenedores para transporte marítimo. En los dos últimos años, ese transporte venía creciendo al 4% y para este año los datos estarán más cerca del 3%, según los cálculos de Maersk Line, el grupo danés que transporta el 15% de todas las mercancías que se mueven por vía marítima en el mundo. Antes de la crisis financiera la demanda de contenedores para barcos crecía al 10% anual.</p>
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<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://economia.elpais.com/economia/2014/12/26/actualidad/1419606746_894033.html">Un planeta a varias velocidades</a></span></li>
<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://economia.elpais.com/economia/2015/01/07/actualidad/1420666887_780740.html">El Banco Mundial bendice la caída de la cotización del petróleo</a></span></li>
<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2015/01/30/actualidad/1422643328_842941.html">La lucha contra la pobreza se estanca en Latinoamérica</a></span></li>
<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/05/actualidad/1425581954_772156.html">El enfriamiento de la economía china, un escenario inquietante</a></span></li>
<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://economia.elpais.com/economia/2015/02/21/actualidad/1424535788_924553.html">El BCE reactiva la guerra de divisas</a></span></li>
<li class="apoyo_ apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2014/11/13/actualidad/1415884921_446455.html">India y Estados Unidos desbloquean un pacto global sobre el comercio</a></span></li>
</ul>
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<p>Ese escenario implica que hay muchos factores estructurales detrás de la desaceleración del comercio: <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/05/actualidad/1425581954_772156.html">que China no va a crecer a los ritmos que hemos visto años atrás</a>; que la desaceleración de esa y las otras grandes economías emergentes frenará las exportaciones entre las economías en desarrollo; y que pasará mucho tiempo antes de que poder dar por segura <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2015/03/23/actualidad/1427112048_649205.html">una recuperación sostenida en la UE</a>. “El comercio es un componente esencial de la agenda política global para impulsar el crecimiento. Es necesario un nuevo impulso en esas políticas dado los elevado riesgos al crecimiento y el temor a la nueva mediocridad”, relataban el mes pasado los economistas del Fondo Monetario Internacional (FMI).</p>
<p>Ese impulso procedió, en el pasado, de la ronda de liberalización que se adoptó en Uruguay en 1994 y de los acuerdos que a su vez propició esa misma ronda, tanto bilaterales como de integración multilateral. Sin embargo, a la vista de la deriva en la que encuentran las negociaciones en el seno de la OMC sobre la Ronda de Doha, el empujón que reclaman los economistas del FMI no parece que vaya a proceder de la organización multilateral.</p>
<p>La OMC lanzó en 2001 en Doha una negociación para impulsar otra ronda de liberalización que han registrado escasos avances desde entonces. “La formulación de Doha para reducir los subsidios era prácticamente imposible desde el principio”, admiten fuentes comerciales. En 2013 en Bali los ministros acordaron trabajar sobre una agenda menos ambiciosa pero más pragmática y de poco ha servido. Apenas ha habido avances y las diferencias en temas agrícolas, servicios y productos industriales permanecen. Nadie espera algo parecido a un acuerdo para la reunión ministerial que se celebrará en Kenia en diciembre y sólo los más optimistas alcanzan a ver una conclusión genérica —y aligerada— de la ronda para 2017.</p>
<p>El problema es más de fondo, sostienen algunos expertos. “La agenda que se negocia en la OMC ha quedado obsoleta. La protección de las inversiones y de los derechos de propiedad no forman parte de las negociaciones. Es un modelo que sirve para el viejo comercio, para mantener el <em>statu quo</em> no para el siglo XXI”, asegura Federico Steinberg, investigador del Real Instituto Elcano y profesor de Análisis Económico de la Universidad Autónoma.</p>
<p>A diferencia de otros organismos internacionales, la OMC no se rige por cuotas, cada país tiene un voto y los acuerdos han de adoptarse por unanimidad. Eso significa que los países emergentes, a diferencia de lo que sucede en el FMI o en el Banco Mundial, tienen el mismo peso que los países desarrollados a la hora de negociar. “Es un sistema más representativo y más creíble pero al mismo tiempo es más difícil de gestionar”, admiten fuentes oficiales. Los enfrentamientos son evidentes. “Estados Unidos y China están poniendo muchas barreras a las líneas de negociación que hacen casi imposibles los avances. Van a tener que llegar a algún tipo de acuerdo para que las conversaciones puedan seguir vivas”, apuntan fuentes negociadoras.</p>
<p>La organización se niega a dar por muerta la Ronda de Doha y pone como ejemplo el reciente Acuerdo sobre Facilitación del Comercio, que se cerró en noviembre pasado con el objetivo de agilizar los procedimientos de aduanas. Ahora los países miembros tienen que ratificar el acuerdo y no entrará en vigor hasta que dos tercios de los 160 Estados que integran la OMC lo hayan aprobado. Cuando eso suceda, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) calcula que la medida reducirá, de forma generalizada, los costes comerciales más de un 12%.</p>
<p>Desde Ginebra recuerdan también lo avanzado de la negociación del Acuerdo sobre Tecnología de la Información, para incluir otros 200 productos en la lista de aquellos libres de aranceles. Lippoldt, de HSBC, asegura que esos productos —como GPS, consolas de video juegos o cartuchos de impresora— suponen flujos de comercio por 2,4 billones de dólares. Pero lo que parecía casi un acuerdo hecho cuando China y EE UU limaron sus diferencias en noviembre pasado, sigue sin lograr el respaldo de todos los miembros ante las reticencias de Corea del Sur o Taiwán, que quieren incluir sus productos estrella en el listado. Así las cosas, la OMC solo ha logrado cerrar el Acuerdo sobre Facilitación del Comercio en sus 20 años de vida, que cumple en abril.</p>
<p>En esas condiciones no es de extrañar que el foco de las negociaciones hayan pasado al ámbito regional, sólo que a escala masiva —“los que pueden, claro, que son los grandes países desarrollados; los pequeños países emergentes no pueden hacer esa apuesta”, apuntan desde la OMC—. Son los conocidos como acuerdos megarregionales y, entre ellos, el más adelantado es el Acuerdo de Asociación del Pacífico (TPP por sus siglas en inglés) que negocia Estados Unidos, con otros 11 países (Japón, Australia, Nueva Zelanda, Malasia, Brunei, Singapur, Vietnam, Canadá y los latinoamericanos México, Perú y Chile) en un intento evidente de avanzar su influencia sobre la región y frenar a China. “Es la hora de establecer nuevas pautas del comercio mundial. Si no las escribimos nosotros, las van a escribir otros y, entre esos otros, claramente China”, subrayan fuentes estadounidenses.</p>
<p>Pekín está embarcada en una negociación con Australia, India, Japón, Corea del Sur y Nueva Zelanda con los países que conforman la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia, Brunei, Vietnam, Laos, Myanmar y Camboya). Estados Unidos quiere concluir su acuerdo con los países del Pacífico antes que China y parece que lo logrará antes de finales de este año. El acuerdo afectará a unos 800 millones de personas y representará un PIB de casi 28 billones de dólares. Algunos cálculos apuntan que el acuerdo propiciará beneficios de más de 100.000 millones de dólares. “La negociación del TPP incorpora áreas que no recoge la OMC, tiene que ver más con las normas que con los aranceles. Chile ya tiene acuerdos con los otros 11 países, así que no puede obtener mucho más pero estar en ese club tiene un valor”, afirma Andrés Rebolledo, viceministro de Comercio de Chile.</p>
<p>La condición indispensable para aprobar el TPP es que el Congreso estadounidense otorgue al presidente Barack Obama la Autoridad de Promoción Comercial, lo que implica que el Congreso de EE UU puede aprobar o rechazar un determinado acuerdo —la conocida como vía rápida—, pero no introducir enmiendas. “Si todo va bien, Obama logrará la autoridad comercial para julio y eso acelerará, sin duda, la aprobación del TPP y sentará las bases para avanzar en la negociación del acuerdo con la Unión Europea”, sostienen fuentes comerciales españolas.</p>
</div>
Enlace
<a href="https://economia.elpais.com/economia/2015/03/27/actualidad/1427482906_176511.html" target="_blank">https://economia.elpais.com/economia/2015/03/27/actualidad/1427482906_176511.html</a>
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Un año clave para el comercio global
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Alicia González
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29/03/2015
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Las distintas negociaciones en marcha para formar bloques aduaneros allana el camino hacia un nuevo impulso a la liberalización de los intercambios de mercancías.
Comercio exterior
Globalización
TTIP
-
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
<br />
<div class="articulo-apertura ">
<div id="articulo-introduccion" class="articulo-introduccion">
<p>Desde que el pasado 23 de junio <a href="https://elpais.com/tag/referendum_permanencia_reino_unido_ue/a">Reino Unido votó mayoritariamente a favor de abandonar la Unión Europea</a>, la negociación del acuerdo de Asociación Transatlántica de Comercio e Inversión (<a href="https://elpais.com/tag/ttip_acuerdo_transatlantico_comercio_inversion/a">TTIP</a>, por sus siglas en inglés) quedó herida de muerte. Los británicos habían sido hasta entonces los principales valedores del pacto que sellaría “el nuevo modelo de negociación comercial para el siglo XXI”, en su papel de defensores del liberalismo económico y de los especiales lazos que le unen a EE UU.</p>
</div>
</div>
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</div>
</div>
<div id="articulo_contenedor" class="articulo__contenedor">
<div id="cuerpo_noticia" class="articulo-cuerpo">
<p>Ahora Alemania y <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472540858_650657.html">Francia acaban de dar el golpe de gracia</a> final a las negociaciones. Con apenas 24 horas de diferencia, los dos países que conforman el motor de la Unión Europea han echado por tierra las ya escasas expectativas de lograr un acuerdo con EE UU, <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472548664_898602.html">por mucho que la Comisión Europea siga defendiendo la validez de su mandato</a> y su disposición a cerrar el pacto en el plazo previsto, antes de finales de año. El calendario político juega claramente en su contra.</p>
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</div>
<p>Nadie puede esperar concesiones significativas en una negociación de este calibre cuando se mezclan los <a href="https://elpais.com/tag/elecciones_eeuu/a">procesos electorales por medio</a> y las dos potencias europeas deben someterse al juicio de los electores a lo largo de 2017. El domingo era el vicecanciller y líder de los socialdemócratas alemanas, Sigmar Gabriel, quien declaraba la muerte de facto del TTIP. La Administración francesa, que nunca ha sido muy partidaria de los acuerdos de liberalización comercial, se sumaba ayer al rechazo al pacto.</p>
<a name="sumario_1"></a>
<div class="sumario__interior">
<h3 class="sumario-titulo"><span class="sin_enlace">MÁS INFORMACIÓN</span></h3>
<div class="sumario-texto">
<div class="apoyos">
<ul class="apoyos-listado">
<li class="apoyo_normal apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://economia.elpais.com/economia/2016/05/26/actualidad/1464263785_512210.html">“La socialdemocracia europea culta está a favor del TTIP”</a></span></li>
<li class="apoyo_normal apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472548664_898602.html">Bruselas mantiene que el TTIP sigue vivo pese a las críticas de los socios europeos</a></span></li>
<li class="apoyo_normal apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472540858_650657.html">Francia va a pedir que se paralice la negociación del tratado de libre comercio con Estados Unidos</a></span></li>
<li class="apoyo_normal apoyo_sinfoto"><span class="apoyo-titulo"><a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/07/actualidad/1470592221_493406.html">La tentación europea a ensimismarse</a></span></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
<p>Tampoco el TTIP cuenta con un valedor de peso en EE UU. Aunque en junio el presidente Barack Obama garantizó en <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/04/24/actualidad/1461502841_488891.html">un viaje a Alemania el compromiso de su Gobierno con la negociación</a>, su mermado poder político en la recta final de su mandato pone incluso en duda el apoyo del Congreso al acuerdo comercial sellado <a href="https://elpais.com/tag/tpp_acuerdo_estrategico_transpacifico_asociacion_economica/a">con los países de Asia-Pacífico</a>. Ninguno de los candidatos a las elecciones presidenciales de noviembre respalda el TTIP, lo que en el caso de los republicanos supone un cambio radical respecto a sus posiciones tradicionales.</p>
<p>El TTIP ha caído presa de los miedos que atenazan a los ciudadanos a ambos lados del Atlántico y también ha sido víctima de las respuestas proteccionistas con que los mandatarios occidentales intentan dar aparente solución a la actual etapa de recuperación económica, marcada por la escasa creación de empleo y el bajo crecimiento. Un escenario que alimenta la desafección política y el auge de los populismos.</p>
<p>Tres años es poco tiempo para negociar un acuerdo donde está en juego el 60% del PIB mundial, pero ha llegado el momento de que los negociadores europeos se replanteen su estrategia. Francia propone empezar de cero, una vez que el escenario político se defina bajo las nuevas Administraciones. La alternativa es cerrar un acuerdo genérico y de principios, duramente criticado por la industria, que permita mantener viva la negociación y evitar que EE UU se vuelque completamente hacia Asia. Es hora de tomar una decisión.</p>
</div>
</div>
Enlace
<a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472577855_918117.html" target="_blank">https://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472577855_918117.html</a>
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Quién teme al TTIP
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Alicia González
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A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
30/08/2016
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El País
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Nadie puede esperar concesiones significativas en una negociación de este calibre cuando se mezclan los procesos electorales por medio.
Antiglobalización
Elecciones
Globalización
TTIP
-
https://www.repositorio.historiarecienteenlaeducacion.com/files/original/40e3a7b27475c7b97a00a7b5db50a156.pdf
ee0d83bbf1e2fb4f6baa32ef81afc567
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
<br /><img src="https://ep01.epimg.net/economia/imagenes/2016/05/20/actualidad/1463772602_867129_1463775834_noticia_normal.jpg" alt="Un barco de contenedores procedente de India navega por el River Test, en Southhampton (Reino Unido). " width="980" height="654" /><span class="foto-texto">Un barco de contenedores procedente de India navega por el River Test, en Southhampton (Reino Unido). </span> <span class="foto-firma"><span class="foto-autor">SIMON DAWSON</span> <span class="foto-agencia">GETTY</span></span>
<div id="cuerpo_noticia" class="articulo-cuerpo">
<p>El <a href="https://elpais.com/tag/globalizacion/a/">proceso de integración global</a> está sufriendo cambios tan profundos y radicales que cada vez surgen más dudas sobre su futuro. Los expertos no se ponen de acuerdo en si se trata del inicio de una nueva fase globalizadora, que traerá nuevos mimbres y protagonistas a la escena global, o si es cierto, como se preguntaba el economista Dani Rodrik en 1997, que <a href="https://elpais.com/diario/1999/12/09/economia/944694016_850215.html">la globalización ha ido demasiado lejos</a> y ha emprendido una inevitable marcha atrás. Un fenómeno, el de la desglobalización, que de forma prolongada solo se ha producido en el periodo de entreguerras y que podría tener “peligrosas consecuencias a largo plazo”, a juicio de Federico Steinberg, investigador principal del Real Instituto Elcano.</p>
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</div>
<p>La <a href="https://elpais.com/tag/crisis_financiera/a/">crisis financiera de 2008</a> provocó el mayor frenazo en la marcha del comercio internacional desde la II Guerra Mundial, pero, ahora que la economía ha vuelto a la senda del crecimiento, ni el comercio ni los flujos de inversión han recuperado su ritmo previo a la crisis. “La desaceleración de la integración económica desde la crisis financiera no es simplemente un fenómeno cíclico”, asegura desde Londres Michael Pearce, de Capital Economics.</p>
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<p> </p>
<p>Hay razones de fondo que explican ese frenazo comercial: el paulatino cambio de <a href="https://elpais.com/tag/china/a/">modelo de crecimiento en China</a>, el descenso en el consumo de materias primas y la fuerte caída de precios de estos productos. Aunque, como argumenta Daniel Gros, director del Centro Europeo de Estudios Políticos, la globalización también afecta a muchos otros epígrafes, como las transacciones financieras, el turismo o el intercambio de información, que no se contabilizan apropiadamente en las estadísticas comerciales.</p>
<a name="sumario_2"></a>
<div class="sumario__interior">
<div class="sumario-texto">
<p class="texto_grande">Las barreras puestas en marcha por el G?20 con la crisis afectan al 4,6% del comercio mundial</p>
</div>
</div>
<p>Sin embargo, la crisis ha provocado un aumento del proteccionismo que, aunque lejos de las barreras impuestas en los años treinta tras la Gran Depresión, tiene consecuencias directas sobre la economía. Solo en el último año, <a href="https://economia.elpais.com/economia/2016/02/15/actualidad/1455539148_202218.html">Estados Unidos y la Unión Europea han aplicado aranceles a determinados tipos de acero en China</a>. Rusia ha impuesto sanciones sobre diversos productos occidentales en respuesta a las represalias comerciales por la invasión de Crimea, mientras que Argentina, Brasil, China, India e Indonesia son los países que han adoptado mayor número de medidas restrictivas. Según la Organización Mundial del Comercio (OMC), las barreras puestas en marcha por los países del G?20 con la crisis y que aún están en vigor afectan al 4,6% del comercio mundial y su valor asciende a más de 850.000 millones de dólares. “Eliminar esas barreras podría impulsar el PIB global en 423.000 millones de dólares al año y promover la creación de nueve millones de empleos”, asegura la organización empresarial que se reúne en el marco de las cumbres del G?20.</p>
<p>No es la única bandera que ha caído. En pleno auge de la globalización, en los años ochenta y noventa, el Fondo Monetario Internacional (FMI) consideraba anatema los controles de capital, que juzgaba incompatibles con el libre comercio. Sus defensores sostenían que el aumento del comercio creaba un número cada vez mayor de compañías de dimensión global y una reducción de las restricciones a la propiedad extranjera que exigían crecientes flujos de capital entre países. Eso explica que a finales de los años noventa la inversión extranjera directa creciera a una tasa anual del 4,5%. Ahora esos ritmos se han reducido al 2% y <a href="https://economia.elpais.com/economia/2012/12/03/actualidad/1354564621_434048.html">los controles de capital han dejado de ser tabú</a>, no solo en Brasil o en India, sino también en Suiza o Dinamarca. Incluso el FMI adoptó una nueva “posición institucional” en 2012 en la que admitía que “no se puede dar por hecho que la plena liberalización sea un objetivo apropiado para todos los países todo el tiempo”.</p>
<p>El creciente apoyo a partidos y políticos de corte populista ha alentado esos temores proteccionistas. La retórica de las primarias estado­unidenses se ha vuelto inequívocamente proteccionista entre los candidatos de ambos partidos. Tanto que la Casa Blanca ha iniciado una campaña para intentar ratificar antes de finales de año el <a href="https://elpais.com/tag/tpp_acuerdo_estrategico_transpacifico_asociacion_economica/a/">Acuerdo de Asociación del Pacífico</a> (TPP, por sus siglas en inglés) que su Gobierno firmó en febrero con otros 11 países y garantizar así su legado comercial. Hay politólogos que sostienen que los Estados de EE UU más afectados por los efectos disruptivos del comercio son aquellos con los senadores y congresistas más extremistas.</p>
<p>En Europa, con la espada de Damocles de la salida de Grecia del euro aún sobre la cabeza, <a href="https://internacional.elpais.com/internacional/2016/03/09/actualidad/1457518440_829234.html">la crisis de los refugiados ha provocado un aumento de los controles fronterizos externos</a> y la suspensión, al menos temporal, de la libre circulación de personas en algunos países. El próximo 23 de junio, <a href="https://elpais.com/tag/referendum_permanencia_reino_unido_ue/a/">Reino Unido celebra un referéndum donde la población decidirá si permanece o no en la Unión Europea</a> y parte del apoyo al <em>Brexit</em> surge por la oposición al libre movimiento de trabajadores. “El año 2015 ha supuesto un punto de inflexión en el largo camino de la integración económica y política en Europa, que puede incluso revertirse”, advertía esta misma semana la agencia Standard & Poor’s en una nota a clientes.</p>
<a name="sumario_1"></a>
<div class="sumario__interior">
<div class="sumario-texto">
<p class="texto_grande">La internacionalización ha propiciado la bonanza económica, pero también las desigualdades</p>
</div>
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<p>Los economistas discrepan sobre muchos temas, pero hay un relativo consenso entre ellos en favor del libre comercio. Los mayores periodos de expansión económica, explican, han ido precedidos de un impulso a la liberalización comercial. Y si uno analiza la evolución de los ingresos por habitante a nivel global desde mediados de los años ochenta hasta hoy, la globalización ha propiciado “el mayor crecimiento de la renta <em>per capita</em> desde la revolución industrial y la primera reducción de la desigualdad global en 200 años”, reconoce <a href="https://economia.elpais.com/economia/2015/09/03/actualidad/1441293562_230604.html">Branko Milanovic</a>, profesor de la City University de Nueva York y autor de <em>La ­desigualdad global: un nuevo enfoque para la era de la globalización</em>. Pero eso, a su vez, ha ido acompañado de “un aumento de las desigualdades a nivel nacional” y de un estancamiento, e incluso de una pérdida de renta, especialmente en los países desarrollados. Un desempeño positivo a nivel global, apunta Milanovic, puede tener justo las consecuencias contrarias a nivel doméstico.</p>
<p>Eso permite explicar el rechazo que generan nuevos acuerdos comerciales regionales, como el que negocian Estados Unidos y la Unión Europea, entre la población y cómo eso complica su aprobación. Rodrik y Milanovic defienden que, sin medidas por parte de los Gobiernos para compensar a los perdedores de la globalización, el desenlace fatal es inevitable.</p>
<p>“No creo que nos vayamos a cargar la globalización como en 1914, pero es cierto que hay una confluencia de factores peligrosa: si los partidarios del <em>Brexit</em> ganan en el referéndum de junio en Reino Unido, eso provocaría además que seguramente algunos países europeos como Holanda podrían ir detrás; si Marine Le Pen gana las elecciones en Francia o si lo hace Donald Trump en Estados Unidos, el proceso de integración sin duda se verá frenado. Pero no creo que ocurra”, apunta Steinberg.</p>
</div>
Enlace
<a href="https://economia.elpais.com/economia/2016/05/20/actualidad/1463772602_867129.html" target="_blank">https://economia.elpais.com/economia/2016/05/20/actualidad/1463772602_867129.html</a>
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Un futuro a la deriva
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Alicia González
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22/05/2016
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La integración global vive una transformación de resultado incierto. Los Estados vuelven a levantar barreras comerciales y el FMI ya no ve los controles de capital como un tabú.
Antiglobalización
Comercio
FMI
Globalización
OMC
TTIP
-
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
<p>Xiao Qiong se casó hace tres años con el amor de su vida, pero nunca se ha acostado con él. Ni siquiera se han besado. Su marido es homosexual y ella lo sabía desde el principio. Pero, tradicional hasta la médula como es, educada para sobresalir en la escuela, convertirse en una esposa abnegada y no alzar la voz en casa jamás, creyó que eso de ser gay era una moda y que ya se le pasaría. (...) Se define como una tongqi —término de argot que se forma a partir de tongzhi (literalmente, camarada, pero también se emplea para identificar a un hombre homosexual), y qizi (esposa)—, aunque nunca pronuncia esta palabra en público. No es un término ofensivo, pero le resulta humillante que la gente lo sepa porque nada en la vida le importaba tanto como casarse. Desde pequeña soñaba con el día de su boda y tenía planeada la ceremonia al detalle: sería junto al mar, no con el típico qipao o vestido tradicional rojo de novia, sino con un vestido de cola blanco, como las princesas y “las modelos de la Vogue”. Se descalzaría y bailaría sobre la arena con su marido mientras al fondo se ponía el sol. Ese era su plan. Desde pequeña se había empleado a fondo para ser un día la chica descalza de la playa, con el velo al viento. Al final todo le salió al revés.</p>
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<p>Es difícil determinar con exactitud cuántas tongqi hay en China. Se cree que unos 16 millones de mujeres están casadas con homosexuales, pero podrían ser muchas más. Muchos homosexuales llevan una doble vida porque el coste de salir del armario es demasiado alto. La tolerancia que se practicaba en la antigüedad contrasta con el conservadurismo del último medio siglo.</p>
<p>Durante las dinastías Song, Ming y Qing, como en la Grecia antigua, el amor entre hombres era común, pero siempre se revestía de metáforas y ambigüedad. Algunos poemas hablan también de relaciones íntimas entre mujeres a las que separaban luego para que se casaran. La primera ley homófoba entró en vigor en 1740, durante la dinastía Qing, aunque los gais no fueron perseguidos sistemáticamente hasta 1949, con el nacimiento de la República Popular. Para el maoísmo, los gais eran contrarrevolucionarios, habían abrazado una perversión capitalista y, por tanto, había que eliminarlos. En el mejor de los casos los obligaban a casarse con una mujer y a tener hijos. En el peor, los castraban, torturaban o condenaban a trabajos forzados durante décadas. Los parques, las saunas y los retretes públicos se convirtieron en lugares de encuentros clandestinos entre hombres.</p>
<p>Ser gay siguió siendo delito hasta 1997 y solo al cabo de otros cuatro años dejó de describirse como una enfermedad mental. Hoy los homosexuales siguen sin poder donar sangre porque se les considera un grupo peligroso. Existen bares, asociaciones de apoyo y alguna revista gay, pero es un circuito muy limitado. Para la sociedad china, profundamente confuciana, casarse y procrear es fundamental. En el ámbito rural, los homosexuales que se niegan a contraer matrimonio para guardar las apariencias se exponen a un calvario. La sexóloga He Xiaopei, del colectivo gay Pink Space, me contó consternada que no sabía cómo ayudar a un campesino de 35 años de Sichuan, a tres mil kilómetros al suroeste de Pekín. El hombre vivía en una aldea remota y llevaba días llamándola: sus vecinos se habían enterado de que era homosexual y no había salido de su casa en varios meses por miedo a que lo lincharan.</p>
<a name="sumario_1"></a>
<div class="sumario__interior">
<div class="sumario-texto">
<blockquote>
<p>“Cuando vi que ni siquiera pasaba la noche de bodas conmigo, me di cuenta de que no había ganado nada casándome”</p>
</blockquote>
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</div>
<p>Sincerarse es muy complicado. Muy poca gente se aventura a contarlo en casa. Cuando se acerca el Año Nuevo lunar, fecha en la que se reúnen las familias, empieza a aumentar la presión para los solteros en general, pero sobre todo para los homosexuales. Son conscientes de que en algún momento de la cena un familiar les preguntará por qué no tienen pareja y a qué esperan para encontrarla. Desde hace unos años, muchos gais y lesbianas se ponen en contacto a través de foros especiales de Internet y pactan falsos noviazgos. Van primero a casa de uno y después del otro para calmar a las familias respectivas, luego se vuelve cada uno a su hogar, y tan amigos. Al cabo de unas semanas anuncian que han roto o bien se casan y viven separados, pero mantienen las apariencias en las fiestas de guardar. (...)</p>
<p>Casarse con Xu Bing significaba para ella una mezcla de muchas cosas: sentirse útil al ayudar a un amigo con problemas, abandonar el nido familiar, dejar de verse como una perdedora social y tener con quien alquilar, por fin, una barca de remos en el parque. Pero, sobre todo, suponía una victoria histórica después de tanto tiempo, un final feliz en su novela rosa particular.</p>
<p>Las primeras discrepancias surgieron cuando empezaron a organizar la boda. Xiao Qiong no acababa de quitarse de la cabeza la playa, el velo, los invitados riendo y las luces indirectas. Xu Bing quería firmar un papel. Había conocido a un chico que le gustaba y lo que más le apetecía era brindar con él por su libertad. (...)</p>
<p>Fue una mañana de invierno. Después de firmar el certificado de matrimonio, comieron en un hotel, sin más pompa que la de cualquier cumpleaños. Los padres de ella y los padres de él, ni un invitado más. El novio llevó a cabo el ritual de servirle el té a sus suegros. Mientras llenaba los vasos, exclamó: “Padre, quédese tranquilo. Voy a cuidar de Xiao Qiong”. A la novia se le revolvió el estómago pero no dijo nada.</p>
<p>Después de la cena, acompañaron a los mayores a sus coches. Cuando los vieron alejarse, Xiao Qiong y Xu Bing también se dijeron adiós. Ella se fue a su piso y pasó su noche de bodas viendo la televisión y comiendo cacahuetes. Él se marchó al apartamento de su novio, donde se instaló desde el primer día. (...)</p>
<p>A Xiao Qiong le gusta que quedemos para pasear. Cuando empieza a andar no para: pueden pasar horas antes de que decida sentarse. Dice que así se relaja y que le viene bien para dormir. Lleva meses tomando infusiones de hierbas y raíces que su médico le prepara para conciliar el sueño. (...) “Creo que estoy angustiada desde la boda”, dice. “No tuve ni anillo, ni luna de miel, ni fiesta en condiciones y me siento frustrada. Cuando vi que ni siquiera pasaba la noche de bodas conmigo, me di cuenta de que no había ganado nada casándome, pero era como una espiral de la que no sabía cómo salir”.</p>
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<a href="https://elpais.com/sociedad/2012/09/07/actualidad/1347031079_919429.html" target="_blank">https://elpais.com/sociedad/2012/09/07/actualidad/1347031079_919429.html</a>
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Reportaje: Mi vida como ‘tongqi’ (homosexual) en China
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Ana Fuentes Fernández
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09/09/2012
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El País
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Reportaje sobre la vida de los homosexuales en China.
China
Homosexualidad
Sociedad
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
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Reportaje: La Nueva ruta de la Seda es impulsada por China.
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Andrés Ortega
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03/11/2015
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Real Instituto El Cano
Mapa: The Wall Street Journal
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La Nueva Ruta de la Seda el enorme pacto económico utilizado como respuesta china al intento de EEUU de aislar a Pekín a través del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP) y del Transatlántico (TIPP)
China
Economía
Globalización
-
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Artículos de prensa y dossieres monográficos sobre la globalización y China.
Artículo de prensa
Textos publicados en periódicos y revistas.
Texto original
Desde luego, la China comunista no pasará a la historia como un adalid de los Derechos Humanos y menos aún como valedora de la libertad de expresión. Tanto es así, que según Reporteros sin Fronteras (RSF), el gigante asiático ocupa el puesto 173 de 179 en el ranking mundial sobre libertad de prensa.
Aún así, el Gobierno del Partido Comunista Chino se supera a sí mismo y ahora, la Administración General de la Prensa, órgano regulador de los medios del país, ha dado a conocer una nueva directiva prohibiéndoles publicar informaciones no autorizadas que provengan de medios o webs extranjeros. Según dicha directiva, «los medios de comunicación no tienen permitido usar información extranjera sin autorización. Está estrictamente prohibido para periodistas y editores el usar internet como plataforma para buscar beneficios ilegales. Para empezar una cuenta oficial de Weibo –red social china similar a Twitter–, las agencias de noticias deben informar primero a las autoridades de registro y designar personal responsable de la publicación de información fidedigna y borrar información nociva en el tiempo».
«Estas normas marcan una nueva etapa para reforzar la censura, que se sigue ampliando tras el 18º Congreso del Partido Comunista celebrado en noviembre pasado. Los medios extranjeros están en el punto de mira de los censores, especialmente desde la publicación de informaciones poco favorables sobre los líderes. El régimen intenta evitar de esta forma que los medios chinos hagan de "eco" de los medios internacionales. RSF condena esta nueva regulación», aseguran desde la organización, que ha denunciado esta nueva vulneración de la libertad de prensa.
Así, según la nueva directiva publicada el pasado abril, «está prohibido utilizar informaciones procedentes del exterior y noticias facilitadas por ONG, organizaciones comerciales o periodistas independientes sin haber hecho antes una verificación».
Como denuncia RSF, esta directiva fue publicada el mismo día que «The New York Times» recibía el Premio Pulitzer por sus informaciones en torno al ex primer ministro chino Wen Jiabao, el pasado mes de octubre, un hecho ocultado en China. Las autoridades bloquearon internet de forma que nadie podía encontrar información de la noticia. Censura también utilizada contra la web del grupo Bloomberg o la BBC.
Respecto a la red social Weibo, es capaz de encontrar y censurar los mensajes «inapropiados» casi en tiempo real, pese a producir 100 millones de mensajes al día. Según un análisis de los patrones de censura realizado por las universidades de Rice y de Nuevo México(EE UU), Sina Weibo –empresa propietaria del sitio– utiliza una combinación de software de búsqueda de palabras clave y de censores humanos para controlar y eliminar los mensajes potencialmente controvertidos. Mediante un seguimiento de los individuos que con más frecuencia envían mensajes polémicos, el sistema es capaz de eliminar muchos mensajes de este tipo en menos de cinco minutos, según el estudio. Para ello, la periodista Rebecca MacKinnon afirma que Weibo cuenta con un cuerpo de 1.000 personas dedicadas sólo a controlar su contenido. Además, el año pasado se estableció el registro obligatorio de los nombres reales de los usuarios ante el Gobierno chino.
Enlace
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China: paraíso censor.
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Ángel Valle
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Artículo sobre la censura en China
China
Libertad de expresión